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天津桥已经修建完毕了，邵树德亲至现场参加典礼。
桥位于尚善坊北，横跨洛阳，直通皇城。居住在外城的官员们上朝，多半要经此桥，故非常重要。
尚善坊也是定鼎门东第一街的最后一坊了。该街计有六坊，即明教、宜人、淳化、安业、修文、尚善。
尚善坊也是达官贵人集中居住的地方，因为离皇城近，上朝方便。
到了此时，因为区位优势，依然是炙手可热的住宅区。
薛王业宅，本太平公主宅，重建后被邵树德赐予长女邵果儿，这是让亲生女儿都艳羡的豪宅。
右骁卫大将军阿史那忠宅，重建后赐予梁汉颙。
他们夫妇在尚善坊竟然有两座宅邸，可谓隆遇。
次女邵沐今年十七岁，马上要成婚了，也得了一座宅子，即武三思宅，正在建设中。
东都留守、都防御、都押衙兼都虞候、正议大夫、检校太子宾客张君之宅被赐给了北衙枢密使契必章，同样是重建的。
隋故大将军永康公李药王旧宅也在清理，打算建好后赐给高仁厚。
达官贵人的云集，以及庞大人口对商业运输的需求，使得天津桥的修建成为了重点工程。
事实上天津桥只是个统称。
洛水在此分为三股，中间是主河道，河面上架有石桥，曰“天津桥”。
北侧的分叉河道曰“黄道渠”，河面上的桥叫做“黄道桥”。
南侧的分叉河道曰“皇津渠”，河面上的桥叫做“皇津桥”。
三座桥统称天津桥，但其实是分三段修建的，河中央的沙洲之上还修建了凉亭，供行人休息。
在国朝初年，天津桥是洛阳着名景点之一，有“天津晓月”的说法。大桥两侧，商船泊满了码头。河岸之上，来自各处的商人熙熙攘攘，店铺鳞次栉比，十分繁荣。
如今天津桥是花费大力气重建了，但两岸荒草妻妻，明显不如当年，还处于毁灭后的缓慢苏醒之中。
新天津桥为拱桥，材料为石头、砖瓦、木料。
这座桥其实一年多前就开始设计了，之所以需要这么久，还是邵树德“多事”。
他要求将桥建得很高，桥拱变大，没有现成的样式可供参考，这让长安来的工匠们大伤脑筋。
而且，邵树德特别要求，一定要有“设计方案”，并呈递给他看。
造个桥要设计方案这种事，真的很少见到，至少工匠们闻所未闻。他们不会画图，不会写字，只知道干活，怎么办？
到最后，还是国子监参与了进来。双方一起设计，搞了一份方案出来。
不是邵树德特意为难他们，实在是他想推动工程建设领域的规范化、科学化。事先反复考证，确定设计方案。方案定下后不能随心所欲，一定要严格按照图纸来。
诚然，这样不是很方便。历来营建之时，都是这里搞搞，那里搞搞，最后凑合而成。甚至连上阳宫这种大工程，高宗朝修建时都没设计方案。长安存档的图籍，还是完工后画的画，既无尺寸大小，也没有用料多寡，合着就是一笔湖涂账。
邵树德在天津桥之事上索要设计方案，主要目的是为了推动一种规范化的行为方式。这是一种思想，一种规则，他想建立这种规则，想很久了。
去年下半年，设计方案终于正式出炉了。国子监的摩尼法师带着一帮学生，与工匠们通力合作，整了厚厚几摞图纸出来。
值得一提的是，国朝重要图籍，一般都是画的比较厚实的纸上。所用作图工具，也不是毛笔。
最常用的是土笔。这种笔又分两种，其一是用石墨之类的物质混入胶，搅拌之后搓成条，然后作画；其二是疑似天然颜料的土，固定在木质笔杆上作画。
土笔之后，还有芦管笔、竹锥笔之类的硬笔，蘸墨作画。
这些硬笔一般用在壁画、凋塑起稿时，还是很常见的。
设计方案出来后，邵树德又来“折磨”他们了，直接灵魂拷问：你凭什么认为这种设计方案不会出问题？依据是什么？不能说以前都这样，我也这样，你要告诉我真正的原因。
摩尼法师还是很能打的，他从几何方面入手，讲受力。
他现在也知道分力、合力以及受力方向之类的概念了，讲得头头是道。
邵树德又问，为什么你那么肯定这种桥能承受这样的力？
摩尼法师的理论知识很浅薄，没办法，只能找地方修了一个等比例缩小版的石桥，做实验。
邵树德这才笑了，知道做实验就好。定量的东西，都是做实验做出来的，通过实验总结归纳，然后提炼理论，这才是正道。
天津桥已经修建完毕了，邵树德亲至现场参加典礼。
桥位于尚善坊北，横跨洛阳，直通皇城。居住在外城的官员们上朝，多半要经此桥，故非常重要。
尚善坊也是定鼎门东第一街的最后一坊了。该街计有六坊，即明教、宜人、淳化、安业、修文、尚善。
尚善坊也是达官贵人集中居住的地方，因为离皇城近，上朝方便。
到了此时，因为区位优势，依然是炙手可热的住宅区。
薛王业宅，本太平公主宅，重建后被邵树德赐予长女邵果儿，这是让亲生女儿都艳羡的豪宅。
右骁卫大将军阿史那忠宅，重建后赐予梁汉颙。
他们夫妇在尚善坊竟然有两座宅邸，可谓隆遇。
次女邵沐今年十七岁，马上要成婚了，也得了一座宅子，即武三思宅，正在建设中。
东都留守、都防御、都押衙兼都虞候、正议大夫、检校太子宾客张君之宅被赐给了北衙枢密使契必章，同样是重建的。
隋故大将军永康公李药王旧宅也在清理，打算建好后赐给高仁厚。
达官贵人的云集，以及庞大人口对商业运输的需求，使得天津桥的修建成为了重点工程。
事实上天津桥只是个统称。
洛水在此分为三股，中间是主河道，河面上架有石桥，曰“天津桥”。
北侧的分叉河道曰“黄道渠”，河面上的桥叫做“黄道桥”。
南侧的分叉河道曰“皇津渠”，河面上的桥叫做“皇津桥”。
三座桥统称天津桥，但其实是分三段修建的，河中央的沙洲之上还修建了凉亭，供行人休息。
在国朝初年，天津桥是洛阳着名景点之一，有“天津晓月”的说法。大桥两侧，商船泊满了码头。河岸之上，来自各处的商人熙熙攘攘，店铺鳞次栉比，十分繁荣。
如今天津桥是花费大力气重建了，但两岸荒草妻妻，明显不如当年，还处于毁灭后的缓慢苏醒之中。
新天津桥为拱桥，材料为石头、砖瓦、木料。
这座桥其实一年多前就开始设计了，之所以需要这么久，还是邵树德“多事”。
他要求将桥建得很高，桥拱变大，没有现成的样式可供参考，这让长安来的工匠们大伤脑筋。
而且，邵树德特别要求，一定要有“设计方案”，并呈递给他看。
造个桥要设计方案这种事，真的很少见到，至少工匠们闻所未闻。他们不会画图，不会写字，只知道干活，怎么办？
到最后，还是国子监参与了进来。双方一起设计，搞了一份方案出来。
不是邵树德特意为难他们，实在是他想推动工程建设领域的规范化、科学化。事先反复考证，确定设计方案。方案定下后不能随心所欲，一定要严格按照图纸来。
诚然，这样不是很方便。历来营建之时，都是这里搞搞，那里搞搞，最后凑合而成。甚至连上阳宫这种大工程，高宗朝修建时都没设计方案。长安存档的图籍，还是完工后画的画，既无尺寸大小，也没有用料多寡，合着就是一笔湖涂账。
邵树德在天津桥之事上索要设计方案，主要目的是为了推动一种规范化的行为方式。这是一种思想，一种规则，他想建立这种规则，想很久了。
去年下半年，设计方案终于正式出炉了。国子监的摩尼法师带着一帮学生，与工匠们通力合作，整了厚厚几摞图纸出来。
值得一提的是，国朝重要图籍，一般都是画的比较厚实的纸上。所用作图工具，也不是毛笔。
最常用的是土笔。这种笔又分两种，其一是用石墨之类的物质混入胶，搅拌之后搓成条，然后作画；其二是疑似天然颜料的土，固定在木质笔杆上作画。
土笔之后，还有芦管笔、竹锥笔之类的硬笔，蘸墨作画。
这些硬笔一般用在壁画、凋塑起稿时，还是很常见的。
设计方案出来后，邵树德又来“折磨”他们了，直接灵魂拷问：你凭什么认为这种设计方案不会出问题？依据是什么？不能说以前都这样，我也这样，你要告诉我真正的原因。
摩尼法师还是很能打的，他从几何方面入手，讲受力。
他现在也知道分力、合力以及受力方向之类的概念了，讲得头头是道。
邵树德又问，为什么你那么肯定这种桥能承受这样的力？
摩尼法师的理论知识很浅薄，没办法，只能找地方修了一个等比例缩小版的石桥，做实验。
邵树德这才笑了，知道做实验就好。定量的东西，都是做实验做出来的，通过实验总结归纳，然后提炼理论，这才是正道。