但是，无人机就无所谓了，没有人，续航力只是和载油量的多少有关系，飞了四十个小时才下来，相当于派出十架战机，费效比相当高。
舰载机联队长目光复杂，以后真的要被无人机给淘汰了？
高难度的着舰，对无人机来说居然都不是问题！
在高精度的助降系统的帮助下，无人机渐渐地靠近甲板，最后姿态轻盈地落下来，就在机轮接触到甲板的瞬间，尾部螺旋桨的桨矩开始变换，从顺桨到逆桨，从提供向后的推力变成向前的阻力，配合着刹车的作用，一百多米的距离，无人机就稳稳地停住了。
如果是喷气式的，还真停不下来。
无人机停稳后熄火，然后，加油员拖着加油管跑了过去，相比动辄需要加注几吨甚至十几吨燃料的战斗机来说，这种小巧的无人机只需要加注165公斤的燃料，几乎是把加油管塞进去，一分钟就加满了。
其他的技术人员则检查了一下无人机的各种状态，十分钟后，无人机对准了跑道中线，再次启动发动机，飞了出去。
不仅仅是续航力强，重复出动的能力也强！
普通的战机在天上飞了之后，下来都要维护，简单的就是加油挂弹，目视检查之后就能继续飞，但是在飞行几次之后，就得进行仔细检查，到了飞行时间之后，发动机要大修更换之类的，时间就会更长。
这样平均下来，会用每飞行一个小时需要维护多少小时来衡量，在之前的二代机时代，需要五十个以上的小时甚至一百个小时来维护，到了三代机时代，降到了二三十个小时，这已经很不错了。
但是，无人机呢？
没有人，所以就没有给人保障的那些设备，这些可都是非常消耗资源的，在分子筛制氧技术没有突破前，战机上都是有氧气瓶的，每次回来得重新加注氧气，有了分子筛技术，也得看这东西好不好用，说不定就不工作了，憋死飞行员。
仅仅座舱的维护，就要消耗大笔的资源，现在都不需要了。
另一个重要的地方就是发动机，航空发动机的寿命都是相当短的，哪怕就算是美国的技术先进，F22的发动机据说寿命达到了6800小时，那也得在一两千小时的时候大修一次，等到大修两三次，整个发动机的零件估计也就换了一遍。
至于普通的发动机，两三百个小时大修一次很常见，而现在这款无人机用的是活塞发动机，这种发动机就非常成熟了，说得牛一些，十万小时无大修都是有可能的。平时也不用维护保养啥的，最多就是小心气缸积碳之类的故障。
所以，这款无人机回来之后，加油检查一下，就能再次起飞，不眠不休，勤勤恳恳地像是个老黄牛。
看着无人机重新飞上天，舰载机联队长的内心有一种复杂的感情，或许自己以后真的就不用飞了啊，这无人机这么牛，哪里还用得着普通的舰载机！
眼前这架只是侦查类型的，还有攻击款，甚至有的还是隐身攻击机，和B2一样的飞翼布局，咱们的无人机技术是真牛啊！
不仅仅是他看到了，其他很多人也看到。
既然来到了红海，肯定能碰到狗大户海军的，更不用说他们的海军主动行动，派了一艘052迎接，此时，这艘外贸版神盾舰就在附近航行，看着无人机降落，又看着无人机起飞，那叫一个震撼。
“汇报给上级，我们看到了东方有一架非常独特的舰载无人机！以后可以大量装备在我们的航母上，对，应该也能装在埃及海军的两艘两栖攻击舰上！”
这个消息很快就传到了首都。
萨勒曼听说之后，也是睁大了眼睛：“什么？还能在两栖攻击舰上操作，放飞和回收都不用额外的装置？这么先进的无人机，我们当然需要！对，我们还希望能出口给我们生产线，我们要自己生产，给我联系明州集团，我要和秦总讲话！”
消息发过去，得到的回答让他有些沮丧：不行，秦总不在！
“秦总肯定是有事，否则绝对不会不见的，难道秦总在吉不提？”萨勒曼琢磨了一下：“算了，秦总的安全重要，既然不愿意说，我还是不用勉强了，等秦总有时间再说。”
美国佬也得到了消息，他们有些震惊。
哪怕就算是无人机，那也是飞机，想要在航母狭小的甲板上降落，可不是那么容易的事情！
“这说明，东方有了先进的助降系统，这种助降系统可以全自动操作，既然无人机能用，那他们的战斗机肯定也能用！他们的舰载机飞行员的培训会更加容易，该死的，我们同类型的系统还没有研制出来！”
“是啊，我们的福特级航母一定要用上类似的系统，海军舰载机的飞行员越来越难招收，飞行员的素质也下降严重，如果有了这种系统，可以大大地降低飞行员培训的难度。”