第449章 大明支持普鲁士吗?

  对于大明方面提出的贸易合作方案,露西亚人在原则和大方向上没有提出异议。

  然后就开始了细节层面的讨论。

  具体选择那些铁路线,哪些类型和级别的城市,自由贸易区要划定多大的范围,贸易区的管理和税收标准,合资公司的经营范畴和税收标准等等。

  露西亚人在方向上不反对,就说明合作意向已经确定了,然后就可以找其他人来谈了。

  露西亚是这次合作规划的主要目标和关键目标。

  朱靖垣前世的世界,有两条完成的神欧大陆桥和和一条规划中的。

  第一条就是露西亚自己的铁路,所以是从北方绕过蒙古高原,走鲜卑荒原抵达海参崴。

  第二条是神州方面参与的,走蒙古高原、西域,出阿拉山口,经安西、露西亚到泰西。

  第三条是规划总的,走江南、云南、南洋、天竺、波斯、大食、奥斯曼进入泰西。

  前两条就不用说了,第三条最大的问题,是沿途地区的地形太过复杂了,沿途国家的关系也有些掰扯不清楚。

  总体而言,只有天竺地区稍微平坦一点,其他地区基本都是高原、山地、丘陵。

  而且这条线非常靠近南部的大洋,要在一定程度上跟海洋运输的竞争。

  朱靖垣记得直到自己重生的时候,第三条神欧大陆桥似乎都仍然都只是设想。

  相比前两条大陆桥,它最大的优势就是可以完全绕开露西亚。

  三条大陆桥都有的优势,是可以绕开南方被美利坚和天竺控制的海洋交通线。

  现在这个世界,以目前的工业水平,修建这条大陆桥的难度太大。

  虽然现在这条路线沿途的地区局势大变,从奥斯曼以东都已经是大明统治的范围了,在政治上的麻烦少了很多。

  但这与此同时,南方的大洋也基本都是大明的势力范围了,直接走海运同样非常安全。

  所以大明现在搞内陆铁路,就是真的是是为了内陆的交通,在靠近小西洋的地方修建这种铁路的意义大幅度的降低了。

  如果不考虑这条南方路线,还要修建连接神州和泰西的直达铁路,就必须要经过露西亚的领土了,现在也还是这样。

  所以大明要先跟露西亚人谈妥了,然后才能去找其他人来加盟。

  其他人就算是不加盟,大明单独跟露西亚做生意,也是可以接受的。

  另一边,普鲁士的威廉·弗雷德里希·路德维希王子和弗里德里克·路易丝·夏洛特·威廉明妮公主,前几天就已经回到了柏林。

  两人到家之后就马上去见了父母,也就是普鲁士的国王弗里德里希·威廉三世和王后路易丝·奥古斯特·威廉明妮·阿玛莉。

  父母和两个孩子已经四年多没见面了,再次见到对方之后都是非常激动。

  父子、母女双方分别拥抱之后,两个已经成年的孩子,就被父母各自拉着手问这问那了。

  威廉三世颇为好奇和激动的问儿子:

  “你在大食亲王身边这几年,你具体都做了些什么?学到了什么?”

  威廉王子也颇为激动的非常认真的说:

  “我学到了很多东西,我在王府的先生们的指导下,基本完成了大明的中学课程。

  “我在王府护卫军官的指导下,也基本掌握了大明的军事训练、管理、指挥制度。

  “最重要的是,我现在终于真正了解了大明人的思想和做事习惯。

  “虽然我希望可以到军队任职,但我应该也可以担任我们普鲁士驻大明的外交人员。

  “以后我们再跟大明人打交道的时候,就不会误会了和理解错误了。”

  威廉三世听着不住的点头,觉得儿子确实学到了东西,也都是颇为重要的东西。

  但是,国王还有更加重视的东西,所以马上继续追问:

  “然后呢?你跟大食亲王殿下之间的关系?你们有没有建立可以信任的友谊?”

  威廉王子立刻就反应过来,当初自己被派往大明的目的。

  就是参考法国的夏尔王子,去跟朱靖垣搞好私人关系的。

  回想这几年在大明的经理,威廉王子稍微迟疑了一瞬间。

  但是很快就再次点了点头,颇为确定的说:

  “我与大食亲王殿下的关系,显然是与夏尔王子和大食亲王殿下不同的。

  “虽然夏尔王储年龄要大一些,但是他们之间却接近于同龄的朋友。

  “而我则明显成了大食亲王殿下的小弟弟甚至是晚辈和学生。

  “殿下是个非常可靠的兄长和导师,经常会指导我在文艺、历史、军事、技术、思想等各个方面的知识和道理。

  “但更重要的,还是殿下与众不同的特殊的思考方式。

  “我可以比较确定的说,这几年下来,我们之间的友谊确实已经建立起来了。

  “大食亲王殿下是信任我的,我也可以信任亲王殿下。

  “当然,这主要是因为,大食亲王殿下本人的坦诚,愿意不加掩饰的与我们直接交流。”

  威廉三世听着不算是特别的满意,但也没有太过遗憾:
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