大明1805 第五十章 欧罗巴不再是蛮夷了!(3/3)

小说:大明1805 作者:王子虚 更新时间:2023-04-24 23:59:03
  

  “与此同时,因为结构更加简单的,在成熟之后,检修甚至还会更简单。

  “唯一的缺点,就是油耗比涡轮能量回收式的活塞发动机略微高一点点。

  “但是在翻倍的能量密度面前,这一点点油耗根本不值一提。

  “发动机节省的重量和空间只要拿出一小部分用来装燃料,就能实现更大的航程。”

  李锐讲述的内容,对这个时代的飞行员和指挥官而言,绝对会形成巨大的震撼效果。

  李锐自己也在心中赞叹,大食亲王殿下提前十年布局的涡轮动力系统真的是太强大了。

  但是与此同时,李锐的表情和语调,却都没有多少惊喜和赞叹。

  反而有着带着那么一丝纠结的无奈。

  因为前面两种显然要被淘汰的发动机,也是他带人一点点折腾成熟的。

  过去将近七年的努力近乎白费。

  更让李锐心情复杂的事情,其实看着肯定要淘汰传统活塞发动机的新无论螺旋桨发动机,似乎也要被同期完成的另一项研究给同步淘汰了。

  李锐带着格外纠结的心情,看向了最后一架没有螺旋桨的飞机:

  “最后这一架飞机,就是今年才完成的涡轮喷气式发动机。

  “它采用了两台‘涡喷一改‘型发动机,单台发动机正常推力约为一千两百公斤。

  “涡喷发动机的推力,不能与螺旋桨发动机的功率直接对等,不过可以在特定条件下大致折算对比。

  “一千两百公斤的推力,大概相当于四千马力的螺旋桨发动机形成的推力,两台就是将近八千马力。

  “一台发动机的重量六百公斤左右,两台总重量差不多也是一千两百公斤。

  “涡轮螺旋桨发动机的功率密度相比活塞式螺旋桨发动机翻倍了,涡轮喷气发动机的功率密度相比涡轮螺旋桨发动机又翻倍了。

  “如此澎湃的动力,让这台喷气式飞机的最大速度直接突破了一千公里每小时。

  “我们的研究人员认为,只要继续优化外形或者发动机工艺,提升发动机功率,它的速度有可能直接突破音速。

  “在如此巨大的差距之下,之前的那些不同类型的螺旋桨发动机,似乎都没有意义了。

  “关键是,这三个方面的研究,在过去几年里面,一直是基本同步研究的。”

  朱靖垣在看到李锐的报告的时候,就大致猜到了这些工匠们思路跑到什么地方去了。

  现在颇为认真的听着李锐说完想法,然后就笑着反问说说:

  “李工啊,大家虽然都是军械部的人,但是也不能只考虑军用啊。

  “民用飞机呢?从小型私人飞机和农用飞机,用什么类型的发动机更好啊?

  “喷气式发动机虽好,能给普通百姓和农场主用吗?

  “就算是只考虑军用,也不能只考虑战斗机和轰炸机嘛。

  “还有运输机,小型运输机,用什么类型的发动机更合适呢?

  “相比喷气式发动机,螺旋桨发动机也是有它的优势的。

  “相比涡轮螺旋桨发动机,活塞式螺旋桨发动机也是有它的优势的。”

  李锐颇为不好意思的说:

  “殿下……我们……其实不是没想到这些。

  “相比活塞式发动机,涡轮螺旋发动机的维护简便,其实是对于军用和官方机构而言的。

  “对于普通农场主和爱好者而言,其实活塞式发动机这种内燃机结构更加容易维修。

  “各种螺旋桨发动机,确实可以在民用市场和或者军用小型运输机上发挥作用。

  “但是……我们的工匠们,都是以最先进的军用战斗机发动机为目标研发的。

  “结果现在好像白白浪费的精力,也浪费了过多了资源……”

  朱靖垣似乎明白了李锐等人的想法了:

  “李工,以及诸位大工们,可不要为这件事情感到遗憾。

  “没有你们这十余年来的努力攻关研究,我们过去这十年应该用什么飞机发动机呢?

  “不能说吃到第三个馒头感觉吃饱了,就觉得前面俩馒头浪费了呀。

  “也不要说骑了十年自行车,忽然换上汽车之后,就觉得前十年用的自行车没载过自己吧?

  “而且,诸位可不要看不起小型运输机和民用市场。

  “在未来可能没有机会再次爆发大规模战争的环境下,民用市场才是真正的核心市场。

  “还有,大家为了完成我们的设计指标,这些年设计过程中攻关下来的相关技术,也不是只能用在特定的发动机上的吧?在其他可能有关的行业上也能用吧?

  “最后是关于中小型运输机,其实还有一项非常重要的用途。

  “现在我们的无线电探测技术迅速成熟,可以开始开发陆基和舰基的专用预警机了。

  “在我的设想中,这种飞机是战场的指挥中心,是大舰队的眼睛,非常的重要。”

  本章已阅读完毕(请点击下一章继续阅读!)

  
为更好的阅读体验,本站章节内容基于百度转码进行转码展示,如有问题请您到源站阅读, 转码声明
三七书屋邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读大明1805,大明1805最新章节,大明1805 趣读小说
可以使用回车、←→快捷键阅读
开启瀑布流阅读