合恩角是智利南部合恩岛上的陡峭岬角。

  ,最新章节访问:.?。位于南美洲最南端,以1616年绕过此角的荷兰航海家斯豪滕的出生地霍恩命名。距此西北56公里(35哩)的奥斯特岛的假合恩角,有时被误认为合恩角。合恩角洋面‘波’涛汹涌,航行危险,终年强风不断,气候寒冷。是太平洋与大西洋分界线。

  历史编辑

  1520年11月1日,麦哲伦的船队沿着南美洲大陆东岸南下,来到了一个荒岛礁石成群的地方。这一带水域风大‘浪’高,凶猛的急流四方‘乱’窜,海水中还常飘浮着巨大的冰块。船只在“羊肠小道”中艰难地航行着,最后总算通过海峡进入到太平洋。为了纪念麦哲伦环球航行的功绩,后人把这个海峡命名为“麦哲伦海峡”。麦哲伦穿过海峡的时候,看到南侧的岛屿上到处有印第安人燃烧的簧火,便给这个岛屿起名叫“火地岛”。合恩角就处在火地岛的南端,在南极大陆未被发现以前,这里被看作是世界陆地的最南端。

  气候特点编辑

  合恩角

  合恩角

  合恩角,南美洲最南端合恩岛上陡峭的南角(南纬55°59′、西经67°16′)。位于南美洲的最南端,通过这里的经线是大西洋和太平洋的分界。海拔395米。属智利。1578年航海家德雷克首先到此,1616年抵达的荷兰航海家以其诞生地合恩命名。南临德雷克海峡,气候‘阴’冷,多雾。终年盛吹强烈西风,岸外海面‘波’涛汹涌。

  合恩角离南极洲很近,捕鲸的活动曾是这一带的重要事业。在这里可以见到用鲸肋骨做成的“栅栏”。在穷人家里还有用鲸椎骨做的小凳。在1914年巴拿马运河通航以前,这里是大西洋与太平洋之间航行的必经之路。第二次工业革命后,经过巴拿马运河比绕道合恩角缩短了1万多公里的航程。但是船只通过运河不仅受到吨位限制,而且要等待开启船闸。费时间太多,所以“人工海峡”还不能完全代替天然海峡的作用。

  合恩角是世界上最南端的聚落,整座城镇建在冰碛石的山坡上,房子都用斜顶建筑,冬天才不会堆积沉重的雪。还长达半年以上有下雪机会。

  旅游资源编辑

  火地岛东半部是阿根廷领土,西半部属智利管辖。阿根廷火地岛的首府乌斯怀亚,是世界上最南的城市,它离南极半岛只有1000公里。是进入南极的‘门’户,是名副其实的天涯海角。在印第安语中,“乌斯怀亚”意思是观赏落日的海湾。在这里观赏落日,水天上下、云霞似锦、美不胜收。

  火地岛的气候变化无常,有时从大西洋海面刮来的飓风时速达到150公里,一时间飞沙走石,天昏地暗。

  更多的时候火地岛是宁静而美丽的,境内高山耸峙,河渠,蓝天大海映着山顶的积雪和山谷的冰川。山腰间林木苍翠,山脚下牧草丰美,它奇异的风光和神秘的‘色’彩。使这里成了别具一格的旅游胜地。

  相关资料编辑

  有着世界五大海角(合恩角、好望角、‘露’纹角、塔斯马尼亚的东南角、斯地沃尔特的西南角)名称之一。亦有着‘海上坟场’之称,因为位于美洲大陆最南端,隔德雷克海峡与南极相望,属于次南极疆域,堪称世界上海况最恶劣的航道。由于风暴异常,海水冰冷,历史上曾有500多艘船只在合恩角沉没,两万余人葬身海底。

  麦哲伦海峡编辑

  麦哲伦海峡(fmagellan)位于南美洲大陆最南端,由火地岛等岛屿蜗而成。(qiushu?无弹窗广告)

  葡萄牙航海家麦哲伦于1520年首次通过该海峡进入太平洋。故得名。

  麦哲伦海峡蜿蜒曲折,长563千米。最窄处仅有3.3千米,最宽处却有32千米左右。纬度为71°w,54°s。

  麦哲伦海峡是南大西洋与南太平洋之间最重要的天然航道,但由于长期恶劣的天气,加上海峡狭窄,所以船只很难航行

  西班牙语作s。南美洲大陆南端和火地岛之间沟通大西洋和太平洋的海峡。长560公里(350哩),宽3.2~32公里(2~20哩),东端与阿根廷相接,馀部全在智利领海内。

  东起大西洋畔的维尔赫纳斯(s)角与圣埃斯皮里图角,西至德索拉西翁岛皮勒(pillar)角抵太平洋。海峡主要港口阿雷纳斯(arenas)角在伯伦瑞克半岛,为智利羊‘肉’集运港。

  葡萄牙人麦哲伦于1520年10月21日至11月28日在该海峡航行,并终于完成第一次环球航行。海峡水道曲折迂回,且寒冷多雾,在巴拿马运河建成前为重要海上航线。[2

  麦哲伦海峡西班牙语作s,位于南美洲大陆南端和火地岛、克拉伦斯岛、圣伊内斯岛之间。因葡萄牙航海家麦哲伦1520年到此考察而得名。
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