“这个月在班达海损失的船只数量终于大大下降了。”巴达维亚的东印度公司总督别墅内，已经升任总督的巴尔萨泽·伯特正在听取底下人的汇报。
伯特是在1687年年中才匆忙上任的。因为在锡兰岛彻底消灭了英格兰和葡萄牙的殖民势力，让土著贾夫纳王国被纳入统治，因此伯特受到了阿姆斯特丹的十七人委员会的青睐，被擢升为东印度群岛的总督。
这是一个让很多人羡慕欲狂的职位，从此伯特拥有了对东印度公司在东方总计1.2万名欧洲裔雇员和数量更多的其他民族雇员的生杀予夺大权。可以说除了教会的事务不能插手之外，其他包括殖民、贸易、军事和外教在内诸多事务他均可以过问，试问这是何等巨大的权力，其中又孕育着何等惊人的财富。
巴尔萨泽·伯特没哟太多的出身背景，上头也没有什么大佬罩着，他能当上东印度公司的总督，靠的就是在锡兰岛的赫赫功绩以及在远东一干就是十多年的资历（十多年都没病死，也是运气逆天了），同时他也深知阿姆斯特丹的十七人委员会最看重的就是公司每年创造的利润。换而言之，伯特若想在总督位置上多干几年，不至于屁股还没坐热底下位置就被别人抢去的话，那么最好还是将精力着重放在如何赚取更多的利润方面。而这，无疑是离不开在印度洋和中国沿海都有很大影响力的东岸人的协助的，因此他一上任就打定了主意，要与东岸人全面和解，全方位提升相互之间的经贸联系。
说实话，能做出这么一个果断的决定，足见伯特的政治智慧在这些年是有所提升的。曾几何时，巴尔萨泽·伯特就是一个残忍、狡猾的殖民者、刽子手，在锡兰岛对土著、对英格兰、对葡萄牙人大开杀戒，同时他也对咄咄逼人的东岸人非常不满，意图对他们采取较为强硬的措施，只不过那时他还没有决策权罢了。
时间一晃过去了十年之久。《东荷科伦坡友好通商条约》签订后这些年，巴尔萨泽·伯特通过与东岸人长时间的接触，基本已经放弃了任何对东岸人采取敌意的做法。尤其是在东葡联合舰队成立，并时不时地到北印度洋巡弋一圈后，伯特就敏锐地意识到，这对荷兰东印度公司在远东的贸易是个大麻烦。而要想解决这个麻烦，他们除了谈判妥协外，就只有战争一途了。
当是时也，也不是没有人叫嚣着对东岸人发动战争，以取得在中国和印度的优势。但好在这部分人只占极少一部分，且多数是没什么实权的中下层，声音被自动忽略了。当时真正占多数的，其实是那种希望通过各种手段对东岸人展示强硬的态度，从而迫使东岸人屈服的人。也就是说，当时荷兰东印度公司在远东的主流意见，是对东岸人采取冷暴力，但又要尽量避免战争，尽可能以最小的代价攫取最大的利益。
秉持着这种思想，荷兰人在那几年搞了一连串的事情出来。比如，他们下令提高东岸人大量进口的南洋稻谷的出口关税，让东岸人多花了不少钱，虽然长远来看可能损害了自己的商业利益；比如，他们与清国之间加大了贸易联系的力度，不但将很多茶叶、生丝、绢绸的进口份额从广东、福建转移了过去，还帮助清国在欧洲招募经验丰富的军官，帮助他们组建更多的新军；比如他们还在全力开拓日本市场，想方设法排挤东岸人在这里的影响力，意图获取更多的商业利益。
以上这些事情，基本都是东岸人感到不是很痛快的，但又不至于为此全面宣战。荷兰人小心翼翼地把控着局面，尽量避免给予东岸过深的刺激。你看，他们连马六甲、加勒堡这两个东岸移民航线上的重要节点都没关闭，仍然正常提供服务，由此就可说明一切了。
不过令荷兰人感到惊讶的是，东岸人的回击非常坚决。他们加速了联合舰队的组建，与葡萄牙、西班牙在中国及东南亚一带巡航，虽然船只数量不多，船龄也很大，但人家到底是半专业战舰（平时也会在广州、越南、吕宋之间倒腾一些货物，贴补开销），打你一些商船还是很有优势的，因此这令荷兰东印度公司有些不安甚至是愤怒，因为他们已经有船只沉没在越南近海了，也不知道是谁干的。
伯特是在1687年年中才匆忙上任的。因为在锡兰岛彻底消灭了英格兰和葡萄牙的殖民势力，让土著贾夫纳王国被纳入统治，因此伯特受到了阿姆斯特丹的十七人委员会的青睐，被擢升为东印度群岛的总督。
这是一个让很多人羡慕欲狂的职位，从此伯特拥有了对东印度公司在东方总计1.2万名欧洲裔雇员和数量更多的其他民族雇员的生杀予夺大权。可以说除了教会的事务不能插手之外，其他包括殖民、贸易、军事和外教在内诸多事务他均可以过问，试问这是何等巨大的权力，其中又孕育着何等惊人的财富。
巴尔萨泽·伯特没哟太多的出身背景，上头也没有什么大佬罩着，他能当上东印度公司的总督，靠的就是在锡兰岛的赫赫功绩以及在远东一干就是十多年的资历（十多年都没病死，也是运气逆天了），同时他也深知阿姆斯特丹的十七人委员会最看重的就是公司每年创造的利润。换而言之，伯特若想在总督位置上多干几年，不至于屁股还没坐热底下位置就被别人抢去的话，那么最好还是将精力着重放在如何赚取更多的利润方面。而这，无疑是离不开在印度洋和中国沿海都有很大影响力的东岸人的协助的，因此他一上任就打定了主意，要与东岸人全面和解，全方位提升相互之间的经贸联系。
说实话，能做出这么一个果断的决定，足见伯特的政治智慧在这些年是有所提升的。曾几何时，巴尔萨泽·伯特就是一个残忍、狡猾的殖民者、刽子手，在锡兰岛对土著、对英格兰、对葡萄牙人大开杀戒，同时他也对咄咄逼人的东岸人非常不满，意图对他们采取较为强硬的措施，只不过那时他还没有决策权罢了。
时间一晃过去了十年之久。《东荷科伦坡友好通商条约》签订后这些年，巴尔萨泽·伯特通过与东岸人长时间的接触，基本已经放弃了任何对东岸人采取敌意的做法。尤其是在东葡联合舰队成立，并时不时地到北印度洋巡弋一圈后，伯特就敏锐地意识到，这对荷兰东印度公司在远东的贸易是个大麻烦。而要想解决这个麻烦，他们除了谈判妥协外，就只有战争一途了。
当是时也，也不是没有人叫嚣着对东岸人发动战争，以取得在中国和印度的优势。但好在这部分人只占极少一部分，且多数是没什么实权的中下层，声音被自动忽略了。当时真正占多数的，其实是那种希望通过各种手段对东岸人展示强硬的态度，从而迫使东岸人屈服的人。也就是说，当时荷兰东印度公司在远东的主流意见，是对东岸人采取冷暴力，但又要尽量避免战争，尽可能以最小的代价攫取最大的利益。
秉持着这种思想，荷兰人在那几年搞了一连串的事情出来。比如，他们下令提高东岸人大量进口的南洋稻谷的出口关税，让东岸人多花了不少钱，虽然长远来看可能损害了自己的商业利益；比如，他们与清国之间加大了贸易联系的力度，不但将很多茶叶、生丝、绢绸的进口份额从广东、福建转移了过去，还帮助清国在欧洲招募经验丰富的军官，帮助他们组建更多的新军；比如他们还在全力开拓日本市场，想方设法排挤东岸人在这里的影响力，意图获取更多的商业利益。
以上这些事情，基本都是东岸人感到不是很痛快的，但又不至于为此全面宣战。荷兰人小心翼翼地把控着局面，尽量避免给予东岸过深的刺激。你看，他们连马六甲、加勒堡这两个东岸移民航线上的重要节点都没关闭，仍然正常提供服务，由此就可说明一切了。
不过令荷兰人感到惊讶的是，东岸人的回击非常坚决。他们加速了联合舰队的组建，与葡萄牙、西班牙在中国及东南亚一带巡航，虽然船只数量不多，船龄也很大，但人家到底是半专业战舰（平时也会在广州、越南、吕宋之间倒腾一些货物，贴补开销），打你一些商船还是很有优势的，因此这令荷兰东印度公司有些不安甚至是愤怒，因为他们已经有船只沉没在越南近海了，也不知道是谁干的。
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